以用户为中心的设计

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地图网站 - 用户角色和用户需求

作者:Raymond  |   发布: (网友)稻草   |   时间:2009-02-24 18:15:27 文字大小:- +

地图网站信息架构的设计,会受3个大的因素影响:

1.目标用户群的需求;
2.网站核心功能;
3.商业价值及服务价值.

而了解用户需求的最好的方法之一,就是创建用户角色。好的用户角色创建,便于让产品设计者更客观地站在用户角度看问题。关于《装不装用户》我的观点都在这里
所以我针对本期主题《地图网站和地图服务》,试着模拟(装)了一个用户角色。(随手画了几张图,便于大家理解)

创建用户角色

创建用户角色

•姓名:小R

•年龄:26

•特点:路痴、宅男、喜欢互联网

•日常交通工具:自行车、公交车。

•场景:某日在家,接到朋友一个电话,要到五道口参加某某聚会。

•任务:利用周围资源,最快速度的找到从家[安宁庄]到[五道口]的一条线路。

心智模型

小R的心智模型`传统形态:

小R首先想到的是:我“家(安宁庄)”附近有什么车站?
以及沿途路线曾经过什么地方?
五道口附近有什么车站?
两条路线是否有交点? 

Raymond

小R思考ing:
安宁庄( 963车站)- 沿途路线没戏 。
安宁庄(448车站) -  上地城铁。
五道口地铁 – 上地地铁

“上地城铁”是交点。OK,出发! 完成任务(此时不需地图网站)。

可如果没有呢

小R的心智模型`进阶形态:(他则会顺着刚才的心智模型继续思考,并借助互联网资源)

1.继续采用公交(基本资源) 。

2.考虑使用互联网的地图信息(辅助资源) 。

3.在地图网站上的扫视“公交”的信息(针对性的去查找信息)。

4.找到后,输入起始地点(目标明确)

5.点 “搜索”按钮(期待结果) 。

6.显示 “安宁庄 -> 上地城铁 -> 五道口城铁 ” (完成任务)

Raymond

那么小R会更习惯哪一种思维导向去处理信息呢?

第1种:以目的地为导向的信息流;

第2种:以交通工具为导向的信息流。

书友会上大部分人都选择了“起始地点”为导向的信息流,但我认为小R最终选择的是“交通工具” 。

如上所述,因为小R的资源决定了他的心智模型,目的地固然重要,但只会在他脑中只会存在一小段时间(换句话说,他不需要时时刻刻想着到底要去哪儿)

而会把更多的精力,投入到交通工具和交通路线的选择和查找上,这才是小R真正的需求

这两种导向,决定了2种信息架构:

以目的地为导向的谷歌地图 和 以交通工具为导向的搜狗地图

两种架构各有千秋。可哪一种更适合于我们的"小R"去学习、理解和操作呢?

ps:先写到这,洗洗睡 ^_^ ~`

 

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