先啰嗦的说一句，计划不是用来看的，是用来做的；那么做的时候：
1.技术和产品策划有矛盾
2.产品和市场需求有矛盾
3.......
你怎么在某个时间段内平衡这些矛盾呢，计划。
错误的做法有那些：
1.修改了产品策划，为了技术让步。其实真正的选择，应该是彻彻底底的的减法。思考清楚之后，请少，尽量的少给用打折的产品，也就是技术不过关。打了折的产品，用户不会喜欢的。
2.修改了产品策划，为了市场需求。其实真正的选择，应该是选择一种核心的市场需求。市场需求那么多，用户总是说，“我什么都要”。所以，请在市场需求上面做做减法，请少，尽量的少用一些打了折的产品策划去假装满足市场需求。用户比你精明，你这么做不是产品设计，是骗。当然了，骗的高明些也说得过去。
3.创造了市场需求，或者说创造了用户需求。其实用户需求一直在那里，真正的创造是技术的革命带来的用户的使用习惯的改变。这里谈谈马和汽车的问题，用户的需求一直都是快的交通工具，从马，到汽车，到飞机，甚至到飞船。我可以信誓旦旦的说，如果能够出点私人宇宙飞船，如果可以从贵族到平民的改进，那么用户肯定会用飞船。所以，难道说做飞船的人创造了用户需求么，扯蛋。是技术革命改变了用户的习惯，所以要改变用户，就需要一些技术革命，这是技术带来的最大的产品的不同，通常的说，也就是产品壁垒。
4.创造了用户习惯，用户习惯不是那么容易改的，就算夫妻二人那么紧密的接触，想改变对方，也不是那么容易。所以，更别说，创造了用户习惯。
5.做错了计划，也包含用错了计划。一份计划，最重要的部分是什么，是时间，是人，还是左面那些项目。如果非得选，我会告诉你是项目和人。用通俗的话就是，正确的事和正确的人。你想想，这个列表中的产品的功能都是有毛病的，错的，那么产品怎么能够成功呢。至于用错了计划的人，就是一些不看项目，列表，片面问你人，什么时间做出来。
6.错误的领导干预。说句不太客气的话，现阶段的领导能够深入细节的已经不多了。那么领导干预一般只有一种做法，平衡，找平衡。可是，在产品这里，是不能找平衡的。这就是苹果，永远没有B计划的原因。
矛盾，永远都会出现，如果你用找平衡的方式去解决，那么你可能就错了；如果你用计划来协调，协作。那么产品可能就出了。
