为什么不能合到一起？(续1)
1、一个季度前，我提出过一个被认为“幼稚”的问题：日历、任务两个独立功能，为什么非得分开不能合并到一起？
2、其实是当时正在做一个类似设计，我认为：“分开，对于用户认知、产品维护都是一个问题”，就此和拍档们分析了很多，后来，我们作了“合并”的决定。
3、 如这个问题一起的，还有另外一个，今天在UCD书友会上我再次提起：有多少人把收藏夹当购物车用，又有多少人把购物车当收藏夹用？“收藏夹”和“购物车”为什么必须是两个产品？放到一起，不行吗？
4、我想先听听更多人的看法。
分类：
UCD ,09/05/18 12:43 上午 | 115,996 次浏览 |
东东放在购物车里，是要准备去结帐地
我还是认为分开好
虽然确实有些用户拿收藏夹当购物车，或者拿购物车当收藏夹
但这两个产品要承载的主要功能是不一样的
网站对用户也存在这两种不同方向的引导
·现在就要买回家，那放入购物车吧
·暂时缺货，或者觉得价格有点高，或者还没拿定主意，或者想下回跟其他商品一起买以节约运费，那放入收藏夹吧
嗯，听听楼下其他人的想法
感觉购物车需要定时清理，而我的收藏夹常常是只进不出的~！
就像VANCL，如果购物车里的东西太多，我就感觉迷糊，尤其是各种促销方案，促销方案还包括各种商品，几个促销方案同时在购物车里就得设二级分类显示，否则就乱套了，对钱不在乎的或许不考虑，而我就会看看我到底享受到优惠了否？
有一次在国外的网站买空间，购物车里的一类商品输入优惠码能打折，而同时购买很多一并结算，就不能打折，这无疑又是程序员得考虑的~
值得一提的倒是，收藏夹应该模仿IE的收藏夹来做（尤其排序功能）…
需要反复购买的消耗品放收藏夹合适……
购物车有必要购买后清空么？
合并起来也没问题，就是……会赶跑很多人吧
结账前加一堆复选框，选择结账哪些；结帐后加一堆复选框，选择保留哪些。收藏夹就用不着了。
呃，C2C还有个收藏店铺……
日历就是时间，是任务（在一定时间内的事件）的基本要素，就是时间，还有个要素就是事件，就是在时间上的描述，日历和任务是相互渗透的一个“日程安排”。我觉得本身就要合并，就不能分开；
收藏夹和购物车之间是没有继承的，只有转化，收藏不一定要买，购物车本身设计是结算中心，是为了没有问题的使用者设计的，不能跟着有问题的用户，我们要更科学嘛！
听听其他童鞋的！
围观NC
我也有几个疑问:
1、为什么SNS（如：校内）不开通站内的全文搜索呢？
大型的SNS蕴含了很丰富的资源，但是很杂乱，没有一个很好的模式去管理和挖掘。
如果有明晰的分类和搜索服务，应该会形成一个类似百科全书的规模吧
2、同样，还是关于校内
这些SNS为了刺激点击率，不惜牺牲了用户的很多隐私。
从很浅显的逻辑上看，似乎是用户越透明，信息的流动也会越大。
其实不是。
最近和几个同学聊天，他们说自己其实很想看一些人（比如暗恋的女生）的校内，但是因为每看一次就会在主人的页面上留下记录，所以碍于情面都只得作罢
相反Twitter就没有这方面的限制，就可以随心所欲地浏览任何人的页面。
可见，“距离”真的是个很奇妙的东西，既可增加点记录，也可降低点击率
3、说到日历，我联想到了现在很多网站的生日提示功能。
本来生日提示是好的，但是研发人员往往忽略这么一个问题
在中国，很多人过生日是会分阳历和阴历的，
阳历的生日不变，阴历的生日每年都会不同。
那么问题就出来了，
在填写生日的时候只有阳历一个选择，对于那些习惯于过阴历生日的人来说，虽然每年生日会收到来自朋友的问候，但其实那天并不是TA的生日。
所以，在注册生日信息的表单中能不能多一组单选按钮，让用户来选择是阳历生日还是阴历生日呢？然后通过程序的自动转换就能给出每个用户每年生日的确切时间。
这样应该是更人性化吧
：）
我这里有一个案例：我们是一家招聘网站，用户在前台的暂存和申请其实都是去向你说的“购物车”。
我觉得搜藏夹是私有的tag系统，可以搜藏宝贝、店铺、卖家……各种对象，用来管理的
购物车更像临时性的，给宝贝增加了一个“待购买”状态，方便合并付款
强行合并也可以，不过会不会更难理解？
收藏夹和购物车显然是两个不同功能的产品，收藏只是为了打上tag，以便以后使用，或者以后不使用也可能，而且，也不一定是给自己使用，或者是推荐给别人～再或者，我收藏淘宝某个真人兽内衣网站，只是为了YY也可能（邪恶的飘过）
— 所以这两个肯定是不能合并的。
至于Calendar和Task，其实构成两者的信息元素是大部分一致的，例如：时间、地点、人物、事情…如果你时刻关注Calendar，其实Task的意义不是特别大。
对于我来说，Calendar的功能是用来记工作日志的，大部分都是补记录。而提醒的使用方式使用较少，因为我有时候会忘记同步，而且，主要原因是将来的事件很多时间都没法准确掌控的，你没法设定提醒时间啊。
对于事务提醒的功能，我更多用的是Sticky Note，随时放在桌面上。这样就不容易忘记了！anyway，Task对我来说的另外一个作用就是可以同步到我的iPhone上。
为什么不能合到一起?会赶跑很多人???不明白在说些啥??
无论是购物车还是收藏夹?最终的出口都只有一个结算吧?
我觉得都合并也很OK啊，“准备购买”就像“收藏夹”的一个tag而已不是嘛。
比方说：
收藏夹>准备购买x>杂志
收藏夹>杂志x
重合的部分就不需要放两份了。
不要把用户当天才,既然把收藏夹当购物车用，又有人把购物车当收藏夹用,就表示他们还不知道收藏夹和购物车的差别,如果强行合并是解决了问题,可是那些不知道收藏夹和购物车的差别的用户还是会按自己的方式行事,产生误操作,到时就不是什么好事了.
这两个还是分开比较好吧
我觉得分开好
其实收藏夹和购物车逻辑上是2个功能。
合并的好处是什么？
1、对于经常采购的产品用户可以方面再次购买
2、对于感兴趣但是目前没有购买欲望的产品方便再次购买。
坏处
1、用户单独购买时可能会产生混乱了。
2、用户每次购买时可能会无意间增加很多“收藏”。是否在强奸用户？
其实，2个坏处都是可以通过产品设计解决的。但是好奇的是白鸦大神从什么考虑要合并在一起的？
因为产品经理不想让他们合到一起；
就是这么简单
提供一个“收藏夹”“购物车”合并的功能，谁爱合并让他们合并去不就得了……
分开的话，能使pv升高些吧。。
看了好久，潜水了好久，今天嘚啵两句
我觉得购物车也好，收藏夹也好，分开可以。但是，形式上分开，而功能上要和在一起。比如，有人会把购物车当收藏夹用，那么好，设定个程序逻辑，判断一下，这个人把购物车塞了很多东西，而他没买，这种用户动作用程序肯定是可以分析出来的，那么以后我就让他把购物车当收藏夹用，反之，购物车还是购物车，收藏夹还是收藏夹。
在说说日历和任务，日历时安排日程的，任务是安排工作的，日程可能开始了几个小时内就结束，大家仔细看看outlook，大都是会议、约会等等。而任务可能是几天，或者一个月甚至几个月才完成的。
==============以下是我总结================
通常，做程序的不能完全理解设计的精髓，而很多情况下，100%的设计程序实现可能是80%
通常，做设计的不理解程序，比如那个收藏夹和购物车的问题，更有的时候，做设计的在设计时又考虑到程序，会影响设计。
我前几年做程序，现在转做设计。理解了其中的苦衷
18楼说的好，哈哈
没啥为什么，也没人仔细想过，开始这样就这样了~~~
我是一个钻石卖家&买家 关于我购物的思路
想好要买的东西-搜索-收藏-去收藏夹“同类热门收藏”比较是否有更好的-询问卖家（或者直接拍）-付款
这是我目前发现的最有效的购买方法：）
如果是新手，很可能跟我的购买思路完全不一样
关于收藏夹
1 目前我的收藏夹已经有600多件商品
2 我的收藏里面90%是我最近都不会去买的东西
3 大多数情况下，我收藏完了可能很长时间不会再去关注这个东西
4 我非常喜欢收藏夹中的同类热门收藏功能
5 我的购买物品一般是从“我的收藏”中选择购买
关于购物车
1 目前购物车里没有任何物品
2 不会考虑把购物车当收藏夹使用，因为没有同类热门收藏功能，我无法进行比较
3 一旦物品决定购买我会立即支付，不会把N个东西扔到购物车再去付款，因为“在已经购买的物品”中有合并付款的功能
总结
淘宝的个人管理页面里功能已经非常强大，购物车的这个功能比较鸡肋。。合并还不如不要购物车，直接把收藏功能里面加上“立即购买”
是有不少人会混用 。
收藏夹：对这些商品感兴趣但近期内不会够满，甚至很长时间内都不会。
购物车：对商品感兴趣，有购买意向，并很有可能进行购买。
所以，不建议将两者合并。
一个新手是不会把购物车当收藏夹用的，他意识不到；
地球人都知道超市里购物车的用处，但很多人不会意识到网络上的收藏夹也能当购物车用；
购物车的存在是因为超市的存在，收藏夹的存在是因为浏览器的存在。
最近在淘宝，已经在部分卖家的引导下，将购物车“收藏夹”化了。
理由：简单易操作，一键搞定，不会另弹出窗口打扰购物。又可以都放在一块儿选择最后下单的商品。
之所以这么用，也是原有的“收藏夹”UE设计得太滥了，非常不方便+不实用。
目前使用购物车唯一遇到的问题是，有的卖家不适应此功能，在最后改费用方面不熟练而使我必须返回各商品页按原来的购物方式重新一一拍下。
购物车是个从现实购物到电子购物的过度概念。
随电子商务发展逐渐消亡，不排除遗老遗少和新接触互联网的人喜欢用这个。
感觉最近淘宝在弱化收藏夹，入口好像少了几个啊？我觉得淘宝的收藏夹还能进一步优化。
现在淘宝的收藏夹过于独立化了。添加收藏和查看收藏觉得都挺麻烦的，像进入一个合作网站似的。
3、 如这个问题一起的，还有另外一个，今天在UCD书友会上我再次提起：有多少人把收藏夹当购物车用，又有多少人把购物车当收藏夹用？“收藏夹”和“购物车”为什么必须是两个产品？放到一起，不行吗？
不行：简单、清楚。
行：收藏和购物车合二为一，你要取什么名字让人明白，内含了两种意义？用户经常拿收藏当购物车用，本身不存在问题，存在问题的是，你关注度过高。
收藏夹产品经理：这个真没有
购物车产品经理：这个真没有
XXX老板：这个可以有！
楼上各位所说的购物车和收藏夹的区别，我相信Y肯定知道
Y应该把合并后的设计方案拿出来讨论才有意义
字面理解，“收藏”，收起来，保存；“购物”，买，购买物品。
可以说是两个相对清楚的概念。
购物车是一个临时状态，可以理解为是购买物品的短期存放。
收藏夹则是物品保存的地方，保存物品的动机可能会有多个，“购买”只是“收藏”动机中的一个。
二者之间有层级关系。
有多少人把收藏夹当购物车用，又有多少人把购物车当收藏夹用？
这个问题是否可以当作用户的使用习惯的问题，而不一定是“收藏夹”和“购物车”两个功能自身的问题。。
另，白鸦老师，咖啡吧还要书不。。。^^
@小猫老师 书大大的要
看了很多人的评论 我忍不住说几句
收藏夹 购物车 名称已经说明了他们的用处，有必要争论吗？
如果要合并逻辑上没有问题，只不过增加了用户的理解成本
也就是 购物车＝收藏夹tag：待购买 关系成为了从属，并给收藏夹增加了结算功能，乖乖真晕
而通常正常的做法，收藏夹就是偏于自己收藏备用 购物车是当前购买的一个预动作
根本就是两码事 完全独立
有些人要说了 老子就是喜欢把购物车当收藏夹，没问题，那是特殊个性用法（也有人用博客当备忘录的），无权干涉。
哎 我真的觉得这个问题很简单 别复杂化
至于日历和任务 个人觉得可以合并 但不能要求outlook等外国软件合并（外国人有自己的习惯，以及看事物的逻辑）
同意小猫老师的说法： 购物车可以理解为是物品的短期存放处，收藏夹则是个长期存放处。尤其对于有经验的买家而言，他们都知道即使放在购物车里的商品也可以在购买动作前还有删除选择。不过对于新买家而言，他们对功能的使用一定是首先从字面上理解进行操作选择。
有句老话：分久必合，合久必分。其实，网站的功能设计也会遇到这样的问题。在网站建设最初，用户培养期，功能往往会被根据用户的需求而进行最简单\直接地呈现。随着网站的发展，功能的加量、升级、演变，则需要对相当的功能进行归整合并。当网站日趋成熟，新老用户的分层也愈来愈明显，此时又会有需要增加一些有针对性的新功能或将原有的功能根据新老用户的不同需求而分化。
所以，合并还是分开，不仅仅看功能本身的关联，目标用户，业务的发展都会在考虑范围之内吧…
收藏夹和购物车这两个产品性质的差别也决定了他们有各自的发展路线。
如果变成一个的话，将来产品的结构会越来越臃肿吧。
北京书友会，我也提到同样观点。
第一淘宝的收藏夹设计没有完全体现设计意图，第二购物车完全可以代替现在收藏夹。
之前对日程和任务两个功能也是觉得为什么不和在一起，都是差不多的。后来到了一家公司，每天都必须使用out look，才算是明白为什么是分开的。
其实二者是有区别的。日程通常是对一个事件点的提醒，而任务则是一个时间段的标示。
就我个人的理解，二者功能上是差别不大的，都可以实现相互的功能。差别是在业务上，不同的用途，不同的提醒方式，出现在不同的位置，对用户造成的提醒意义不同。
就想做软件时常遇到的“通知”和“公告”，功能上几乎一样，但在业务上却是很有区别。
收藏和购物车也是同理，功能上类似，但业务上对用户的意义不同。
收藏夹和购物车合并 不能接受，购物车里面的东西能保存多久？
日历和任务合并，必须的！
我个人的理解
收藏夹的功能重在“藏”
购物车的功能重“购”
前者侧重于对物品的长期保存，在将来需要的时候拿出来品味或者买、分享等等
后者侧重于在当下方便对需要购买的东西的一个存放和移动
就我个人而言在淘宝买了这么多东西了，还从来没有用过购物车，刚刚简单地看了看，我个人觉得购物车
的出现解决了这么几个问题：
1、减少浏览器窗口过多地打开，方便同类商品的价格比较和样式简单比较，在淘宝买过东西的人都会有这样的感觉，不知不觉我就打开了好多窗口，最后有点痛苦地在一个一个的窗口中切换来比较我该买哪个商品；
PS:在淘宝同类的商品往往可能由几个甚至几十个卖家提供，通过购物车能够比较直观地比较价格和优惠，我把这个功能比作“淘宝一次机器筛选后的二次人工筛选”。
2、减少支付环节需要经历的步骤，更强烈地还原现实超市购物的感觉；你在超市一定不希望看中一个商品后付款完再去拿另外一个商品再去付款吧？
3、避免因为浏览器问题、误操作关闭浏览窗口等非正常性操作而导致的无法找到心仪物品的尴尬问题；
目前只发现以上购物车的作用
其实如果你是个淘友会发现，在使用收藏夹的时候后，其实很多时候后是把它当做购物车来使用，我个人每次在看到比较中意的商品，心里期望再找找更加好的商品的时候都会习惯性地先收藏这个商品。其实在购物车出现之前，收藏夹承载了很多购物车的功能。
我个人觉得把本来应该归更加适合于购物车来实现的功能分离出来归属于购物车去实现更加好，而收藏夹更多地去实现“藏”和“分享”的信息传播价值会更加合适。当然购物车能够与收藏夹更多地联系起来那就更加好了，即在淘到好商品的同时满足突来的分享欲望和收藏欲望。但是我觉得分开为两个部分更加利于用户对这两个功能块的使用，毕竟我在超市购物的时候最需要的是一个可以方便存取和移动的工具，只是突然有分享欲望的时候期望能够从身边某个地方出现我的“收藏夹”，然后把这个想分享的商品丢进去，等回家以后再细细品味和分享。
淘宝的“收藏夹”和“购物车”各司其职，略有交集，个人觉得分开恰当，但是应该有必要的联系。
一些不成熟的想法，请指教。
应该是没有购物车，只有收藏夹。
用户购买从收藏夹开始，货比三家之后，进入购买流程。
为什么非要有购物车呢？
个人支持合并，从oulook到Gcal，通过时间轴管理任务和日程，通过任务和日程安排时间，这之间是密不可分的
我是最low tech的用户，从来没有看见过有购物车啊？我的收藏里倒是存了不少东西。
不过为什么在当当网买书我就经常用到购物车呢？也许是因为当当自动就把我tick了购买的东西放到购物车里。MS淘宝里没有这样做，直接就跳到了支付宝的选地址数量什么的页面。
为什么要做购物车？目标是什么？方便用户一次购买多个商品？为了引起用户冲动促进购买行为？
个人觉得合并吧，就叫收藏夹。
1、购物车给人潜意识的压力，我放进去就等于是承诺了要购买，当然可以随时取消，但放进去的时候会潜意识慎重一些。
2、如果购物车这个功能的设计是为了方便用户一次购买多个商品，为了促进购买，那其实收藏夹效果会更好啊。 a、加入收藏夹的心理成本要低很多，看中的就可以可以放进去，里面潜在购买的商品多；b、去收藏夹的次数比去购物车多多了吧，看着看着购买欲望就来了。
所以我来做的话，会两者合并叫收藏夹，理清目标，做好里面的分类、对比、合并付款等功能。
当时喜欢不一定有钱买，或者只是想留着看看，女人喜欢看望自己喜欢的东西
需要收藏店铺，店铺不能放到购物车里。。
不过我都不用收藏夹，直接用浏览器收藏店铺，更快。
如果每次买东西，都有上次、上上次、上上上次没有买的东西在里面，很烦躁，为什么暧昧对象会和正牌男友出现在一起。
最强的是当当网的购物车和暂存架的设计。
要在购物车里才能链到暂存架。
估计白鸦发文时候的想法已经是要合并了，从后面的讨论来看赞成分开的仍然占多数。如果合并，个人比较赞同44楼“我不是兔子”的观点。
为啥有鞋柜，鞋子仍会丢在鞋柜外？
关于购物车的问题，据我理解，技术层面上的主要区别如下：
* 非注册用户可以用购物车
* 注册用户可以用购物车，也可以用收藏夹
购物车允许非注册用户直接取货、注册、结帐
收藏夹的使用，是需要用户有一定粘性的，否则无以收藏。
感觉两者都有其存在的道理。门外汉发言，请勿BS……
就说当当吧，我在上面买东西，经常是不知道这个东西是否买过。
有人会问我，不是从收藏夹点购买，可以自动删掉么？可是，既然是我收藏的东西，也许以后还会买，甚至我还想看看将来价格的走势，所以保留也是很自然的想法。
这个保留就导致了我重复买了1件商品。
我在想，怎么改进呢？最简单的改进当当已经有了，过去的订单里可以直接点开原来的产品(别笑话，之前可是纯文本，连链接都没放)。但是订单多的话，还是很麻烦的，我仍然要去每个订单找。
能不能把买过的产品做成一个列表？如果收藏夹不自动删除的话，改成添加一个已购买的tag，会不会更好？
回到白鸦的合并购物车的想法，
因为我们买东西，无非就是找到几个候选的，然后挑选出你要买的。
taobao上可能会同质化的产品，然后货比三家。
dangdang上可能就决定买哪个，哪个不买或者以后再买。
对于dangdang来说，合并购物车到收藏里面，我觉得意义更大，因为候选就算不买，也已经放到收藏里面，下次可以直接从里面选。
对于taobao来说，这个问题有点麻烦，因为如果这个东西你以后不买了，也就不用去货比三家了，那么被筛选剩下的那些候选者，保留在收藏中基本是没有意义的行为。其次，taobao上很多商品都是卖家卖一阵就不做了，所以以后就算还要买，也不会找到当初的卖家来买了。这点上我比较喜欢以前收藏“搜索”而不是具体的商品和店铺。
所以我觉得是否合并取决于将来(一段时间之后)是否依然有用。
至于任务和日历，
我感觉任务比较直观，用户需要通过tasks知道“什么做完了，什么没有做”
日历则比较综合，通过日历可以清楚了解一整天、一星期、一个月等的日程安排。通过图形表示所占用的时间段，目的是要知道“什么时候有时间，什么时候没时间”
所以我觉得也是应该分开的。看task的时候没有必要load出整个日历。
作为一个常常网购的顾客来说，肯定不能合并的哇~
我经常把觉得好的，但不一定或者暂时不买的放入收藏夹，以后（或者几天或者N久）之后再看，而购物车的作用就是当次购买的直接去支付了的商品
who cares?
它们的功能是一样的，都不会直接进入结算中心，都是将想要购买的东西放到一个地方暂存起来。
但是用户使用它们的目的不同。因为“结算”的上一步是“购买”而不是“收藏”，并且“收藏”的下一步并不一定是购买也可能是删除。因此，不同的目的决定了它们的叫法不同，决定了它们必须是单独的两个东西。
但是，既然“收藏”的下一步可能是购买也可能是删除，我们就应该考虑到用户通过收藏再购买的问题，就这一点而言，他们应该是合并的。
在淘宝、当当、卓越亚马逊经常买东西，我个人感觉收藏夹和购物车这两个功能做的最好的是卓越亚马逊，正如我上面所说的，卓越的收藏夹和购物车都有单独的操作页面，但是当你将产品添加到收藏或修改你的购物车时，用户都有可能想对这两部分同时进行操作，因此卓越将这两部分合二为一，在同一个页面，我可以清晰地将我收藏夹中的产品移到购物车中，也可将购物车中的产品移到收藏夹中。看似是两个功能，但是真正操作起来，让人感觉它们是融合在一起的；那么当用户想单独对收藏夹或购物车进行单独的深层的操作时，用户可以分别进入到收藏夹和购物车的单独操作页面进行操作，这时它们又是独立存在的。
我的结论就是：要给收藏夹和购物车单独行动的空间，也要给它们共同相处的机会。
我和现实生活比较接近，从不会有收藏即购物车的概念。
喜欢某商品或某商家，我会记起来（收藏）。
收藏起来，也许永远不会买，仅是保存URL的一个标记。
所以，我连淘宝的收藏夹都不用，直接用CTRL+D。。。
（因为我收藏起来的，表明仍有太多考量时间，甚至可能不在那家店买）
购物车和收藏夹，仍然独立存在，名字和概念保持不变。只是在购买的时候购物车里【适当展示】收藏夹里的商品。
二者均是购买行为，只不过一个是“立即购买”，一个是“潜在购买”。
就好比tasks独立存在的同时，可以出现在mail和calendar，甚至docs和其他里。满足不同层次和不同需求的用户。
正如#55 美禄：“要给它们单独行动的空间，也要给它们共同相处的机会。”
我不会把购物车当收藏夹，那样会让我时常有危机感，时刻存在“到底是买还是不买？该缴费了吧？数量别选错了”的顾虑。
我会把挑好的或者没挑好的东西完全都放在收藏夹里，然后再选择确认购买的东西挪到购物车里。毕竟这需要我付钱，不像放在垃圾箱里还能还原那么方便。收藏夹功能上与购物车的暂时放置是一样的，但是在心理上却一点也没有急迫感，不用负责任。
至于任务和日历的合并分开问题：
合并的好处：按时间或时间段查看任务比较方便，能够清楚了解各任务的先后顺序，还有就是清楚知道我某个月做什么了。坏处：压迫感较强。好像总有任务等你完成。有的任务是跨月的，可能会被截断导致疏忽。
分开的好处：任务本身不一定需要月历这个标尺去分析，它们只需要有一个整体的时间段就可以了，比如我知道这个任务是20天完成的，或者还有3天就截稿了，而这些量度与具体是哪一天没有直接联系。坏处：如果写周报、月报、季度报告的话还是需要看具体一段时间的。
日历和任务无非是TODOLIST的两种视图。
下面这个产品最直观的表达了这种关系
http://i3.6.cn/cvbnm/9c/9e/65/cd987d7d4343ab5f03e8d3e2663c7275.jpg
日历和任务是合并还是分开？
我的看法是“在功能上要合并，在视图上可分开。
功能上：可在日历上添加任务，也可单独添加任务（可定义时间）；
视图上：可以用日历视图，也可切换成（任务）列表视图。
收藏夹和购物车
这两个东西的心理模型差别非常大。
收藏夹：挺有意思，收藏下来，回头再看（这一回头可能是几个月后了）。
购物车：恩，可以买，等会去结帐（一会就要结吆），反正结帐前还能反悔的。
就是说收藏夹在是个时间非常充裕的工具，而购物车是个时间比较紧张局促的工具。
结论：他们两个是不可相互替代的，重合部分太小，所以不建议合并。
老师，我就是把购物车当收藏夹用的变态；
我认为，虽然收藏夹和购物车在人们的认知中是两个差别很大的东西，
但是当用户在访问网站时能产生收藏冲动的，也同时是至少有50%以上几率会买
而购物车
大家有做过用户经验的都知道，我放入购物车，也可以中途反悔啊
你只要去掉反悔的某几样东西就OK了呀
不过我认为应该是这样，忽略购物车，只要收藏夹，用户可以在收藏夹内勾选最终决定要买的，当然需要一个tips”您可以在收藏夹中选择要购买的物品”
这个是在下的拙见各位见笑啦。。。
收藏夹的主要作用就是收藏，但是收藏这个词背后的用户行为却很复杂，这个商品我比较感兴趣，收藏起来；我对这个商品很感兴趣，但是没货了，我收藏起来方便我随时过来查看是否重新铺货；我对这个商品很感兴趣，但是不确定值不值得买，收藏起来，下次给朋友看看，给点意见等等，总的来说，就是收藏感兴趣的东西。
这里有个特别值得注意的地方，就是顾客感兴趣的商品目前缺货这种情况。
目前来看，B2C的购物车跟收藏夹大多都是独立来做的，参考了AMAZON、YESASIA、PLAYASIA、京东等，不光有专门的商品收藏列表页，购物车下面还有一个模块显示收藏夹的内容，顾客可以很方便地把收藏过的商品挪进购物车，除了当当，点暂存架是直接放进购物车里面.
但是淘宝这类C2C网站，如果出现了缺货的情况，商品是直接下架了，也许买家连收藏的机会都没有，不然整合两者那是很不科学的行为。虽然如此，但是我觉得淘宝的收藏功能还有一个重要的作用，就是收藏之后，会显示收藏过该商品的人还喜欢收藏哪类商品的推荐，这个功能我不知道有多少人在用，但是建议做决策之前，得结合这部分的数据才好评估。另外，淘宝商品热度，很多时候是跟收藏人气结合起来的，我旺旺上已经不只一次收到广告信息，帮忙提高商品收藏量，请联系XXX等，如果没人在意这个东西，我想也不会有人专门做这类业务了吧？
而且收藏的商品全部都放进购物车，购物车是会有预付金额数目显示的，这样子会不会扼杀淘宝用户的冲动消费？比如我想购买的商品是1件衣服，60元，但是同时收藏了鞋子、笔记本电脑，结果我此时看到那个结算金额显示是10000元，很醒目，于是我购物的冲动一下子没了，感谢淘宝，感谢购物车，让我变得理性！
一般在设计购物车的时候，应该都有提个假设：假设放到购物车里的东西就是将购买的。但是，这个假设有时候很有问题，把物品放入购物车还有其他的可能：
·物品比较。在购物车里面可以更直观的比较同类物品，譬如价格。
·很多影响购买行为的因素只有在购物车里面才能得到更清晰的信息：譬如运费、是否支持快递、是否可以用购物卷、优惠码等。
这些因素的存在让购物车里的东西不等于待购物品，只是购买的可能性大一点而已。所以现在很多购物车的设计有问题，给用户的压力太大了，太push用户了。
收藏夹里的物品的购买可能性也是不同于一般物品。所以在这点上我觉得购物车和收藏夹的共性就是里面的物品的购买可能性大，没有别的。合并是可以的，只需要根据购买决心优化下物品显示处理。
不管是收藏夹还是购物车，里面的东西肯定是进行筛选比较后才放进去的。购物流程设计如果能更好的实现用户的比较心理的话，购物体验会有提高吧。单纯让用户把一件件物品放入收藏夹，根本没有意义啊。
在实际使用过程中的个人区别是，购物车是近期要买的东西，收藏夹是将来可能会去买的东西。以时间上作为划分。
我只用日历，从来不知道任务是干嘛用的
至于购物车，有次我用firefox上taobao，选了一堆东西放到购物车里（因为貌似比收藏方便，不用切换页面），然后打开IE准备付账——
发现我的购物车是空的……
然后重新在IE里选几十个item……
我决定从此以后再也不用购物车了。
说的很有道理,决定以后只用收藏就行了
应该从语言说上说明，收藏与购物车代表着不同的行为特征
就我而言，今天才发现有一个叫购物车的可点项，进入之后发现只有一个ICON。。
我不确定购物车的功能，感觉应该是类似卓越之类的购物车？？
收藏夹和购物车的最基本的功能都在与收藏用户相中的产品。不同的地方则在于，收藏夹是很自由的，随便你收藏，而购物车的最终目的是订单的完成(我没用过购物车功能，所以不确定购物车是跨卖家的还是针对一个店家而言。)
只是对于用户而言，买与不买只在于一念之间，很多商品相中了，和卖家谈妥了，一做气就可以购买了，而在收藏夹里的东西很多是处于 我要不要买的犹豫中的。。很多收藏夹里的商品90%都会选择不买。。（跑题了。。。）
因为现在网站的用户行为都已经渐渐养成了自己的习惯，很少有人知道购物车，也很少有人会去用，除非有一个专题来述说购物车的功能。。估计会吸引点到人。不然的话购物车只是扮演了摆设的角色。。
个人认为两者是可以合并在一起，其在本质上并没有区别。
由于卓越的收藏夹只能收藏99件商品，所以我没办法只能拿购物车当收藏夹用，发现其实为什么不可以把收藏夹结合到购物车里呢，并没有冲突啊。
大多反对的人认为，收藏夹是长期存放，购物车是短期存放。可是两者都是存放商品的，里面的商品都可以进行删除、购买等操作。
也有人认为，收藏夹跟购物车符合用户的两种心理模型。难道合并后就不符合吗？收藏夹跟购物车只是表现模型的一种，而合并之后也可以很好地表现心理模型。
其实关键不在于可不可以合并，而是如何设计这合并后的产物。合并后该叫收藏夹还是购物车呢？有没有必要分“收藏”和“购买”两个按钮呢？
还是想知道白鸦老师要如何设计。
收藏是为了记录下自己喜欢的，方便以后快速查看；购物车里面的要即将付款的。买当然是自己喜欢的才买的啊，既然我喜欢的才买，为什么不给我选择将本次购物的物品“添加到收藏夹”？当然，如果我是帮别人买那我可以不选择，接下来是考虑怎么方便我操作的问题了。你也不能怪我将购物车当收藏夹用，我没有最后下order我不用担心我会有什么损失，我只是在购物车里暂时保存起来了，但你要提供我收藏购物车商品的功能，“我收藏我喜欢的，我喜欢的我才买”
鸦哥要讨论的 “收藏夹”和“购物车” 是针对淘宝吗？还是针对所有的电子商务网站？
这个差别很大，淘宝更多的是C2C，卖家买家是多对多的关系，产品数量以亿记。
如果是一个普通的B2C网站，买卖关系就变成多对一了，产品数量基本也是几百几千。
用户购买的产品数量，购买频率，产品信息的上下架频率都是影响因素
apple store ，有必要收藏夹和购物车分开吗？
淘宝这样海量信息没有收藏功能方便吗？
作为用户，我关心的是买东西是否简单高效又经济，收藏夹购物车是否合并真的不关心，
关键在于合并起来方便还是分开来方便，还在于怎么个合并法，以及具体的网站环境
没有前提，这个问题就没有探讨性了
[…] 为什么不能合到一起？(续1) […]
淘宝当初做购物车也是迫于百度有啊的压力吧。
购物车和收藏夹的分与合，应该还是要利于淘宝的用户。
估计是“收藏夹”和“购物车”没有统一进行设计导致现在要讨论分与合的问题。
只要统一设计，用户需要的方式，分与合都无所谓了。
概念无论怎么探讨，最终还是看是否实用。
我的收藏夹使用是，当我打算买，也就是还没有正式下决心的，我又怕下次上来之后难找，然后就将其选择放在收藏夹了，而对购物车，则是看准了，直接去购买的。至于你说的合并问题，我觉得可能是一种习惯，使用习惯使然吧，其实合并是可以的，只不过进行一些状态变换就好了。但从使用习惯上，估计还是不好接受，对用户来讲！
刚忘记说了，这就好比你一直穿着休闲服，突然某天穿了西装还带了眼镜，你当然还是你，但是，认识你的人总是要发愣的
作为一个大概一个月购物一次的买家，我觉得这些功能我基本不需要。
反而在购买的时候这些功能会干扰我的购买。
该省的地方可以省
我一直希望收藏夹和购物车是一个功能
其实只要在收藏夹里标明哪些我已经购买了
那么那些还没有买的就更加有可能动手占为己有
不知道其他人是什么样的心态
反正每次收藏夹里看看，购物车里比对比对
还真的有点麻烦，现在工作繁忙，健忘时常有之
简单点好一点
淘宝应该把收藏夹的使用流程简化，别让我每次收藏个东西还得点两次鼠标，很累人。
分开的好！合并也好！但是需要对用户进行一种调研….
其实我从来没用过购物车 囧rz 重复购买都是从收藏夹进行的 或者要买的东西收藏夹没有先搜索 然后对比然后直接购买 觉得有和他人分享的价值或者以后还会购买就收藏
收藏夹和购物车是体现了两种用户行为：
收藏夹是体现了用户希望货比三家的需求，在淘宝买东西，同样的商品同样的价钱甚至同样的图片介绍，很多时候是信任一个商家之后连续的从这个商家买东西，类似实体小店面的回头客。个人觉得淘宝店铺跟这类个体小店的感觉很类似，毕竟是网络交易，廉价，夸张而公认不真实的宣传语导致很难有大规模的品牌效应（类似实体专卖店），所以挑选成本很高，用户需要一个类似的功能来辨别哪些是自己“肯定”过的商家。感觉收藏夹作为这类用处大一些。相当于逛服装市场的时候记录自己常去的摊位。
购物车则是超市里的购物车概念，是用户本次消费决定要购买的商品的总和，功能上突出结算，付款帮助，节省，以及一些尿布啤酒只能的促销。
这两者的功能是不一样的，如果被混用，我感觉是因为本身功能设计区分的不合理。但不支持合并到一起。而且收藏夹的等级应该在购物车之上，也是淘宝购物行为很重要的一种促进（强化信任，减少了挑选的成本。）
另外，“我的淘宝”中“已购买的宝贝”也可以被用来做收藏夹使用，但作为一个完整的功能，收藏夹的地位会凌驾在“已购买的宝贝”之上的，适当的整合和包容更好一些。
日历和任务可以合并
任务一般是建立在时间日期之上的，可以说日历是任务中一个条件。当日历和任务结合时，表现层上看：
日历，关注的是一段时间内，任务的分布情况。可以马上看清楚哪天是繁忙的，哪天是空闲的。
任务，关注的是任务的量，有多少待完成的。
所以在设计上可以做到一起，只是显示方式的不同而已。
——————————
购物车和收藏也可以合并
收藏，目的在于跟踪及方便购买。表现起来就像一个待购买的清单，只是不知道什么时候买。
购物车，目的是为了方便用户将所有喜欢的东西，一次性付款。表现起来就是一个必须购买清单，马上需要购买。
都是一个清单，区别只是什么时候购买。合并起来没问题。
我对购物车和收藏夹的看法是各司其职，分情况分任务考虑。
（a）对于有购物意图的用户：购物车和收藏夹反映了用户购物当前的思想。如果我选好了一个产品，我可以直接点击购物也许就可以了；但是对于一个犹豫的用户来说，她的操作选择是不定的，也许他会直接放在购物车，但是后面再遇上更好的代替品的时候他会毫不犹豫的将第二个相同的产品也放入购物车，通过比较，选择其中之一这是一种行为；另一种则一开始就抱着找到更好的代替品的买家会先把它放入收藏夹，最后在收藏夹中进行选择，确定自己想要的东西放入购物车
（b）对于习惯浏览淘宝喜欢欣赏的用户来说：她们更多的是把乐趣放在搜索店铺、自己喜欢的产品以及与他人分享上，所以她更多的应该是使用收藏的功能。
在我看来，收藏夹和购物车无论从隐喻的角度还是从功能的角度都是有区别的，建议不要分开，但是可以保持两者之间的联系。原因
如果只保存购物车的功能，去掉收藏夹会带来这些问题：
（1）从语义上，对于初级用户，很有可能会增加他们购物的心理负担（害怕直接购物成功），
（2）对于专家用户虽然购物车可以满足收藏夹的功能，但是随着购物车中的东西越来越多，在tab自己想要购买的物品时必定会耗时耗力
如果只保存收藏夹的功能，去掉购物车会带来这些问题：
（1）从语义上，很难理解。对于初级用户，很有可能找不到购物的入口
不能去掉购物车的功能：因为对于上面a情况下谈到的直接购物对象，不可能让他们现将物品放入收藏夹然后再购买，购物之后进入的肯定是单独的购物界面，而不是显示众多的包括要购物的产品的所有收藏产品列表
建议：可以重新分别从这两个模块的功能入手，重新进行功能分配。比如购物车仅具有显示决定购买的产品列表及信息，而收藏夹中则可以收藏各种产品，并可以进行商品的比较（就是把购物车中的相关产品比较移到收藏夹中）。另外要建立购物车与收藏夹之间的联系，可以将收藏夹中的东西通过tab或其他方式复制到购物车，也可以将购物车中暂时不买的东西移植收藏夹，在收藏夹中也要对于已购的物品进行标识加以区分，对于下架的产品也要进行标识，这些功能的考虑对于用户管理收藏夹也是很有帮助的。
支持合并的大大们，合并后的名字叫什么？
个人认为收藏夹和购物车这两款功能的定义和作用还是有明显的区分的。还是有必要分开，上C2C的网民并不一定都是互联网经验很足的人，购物车的作用能让这些用户在网上买东西的时候往往会联想到自己好像在逛大型超市一般，把有爱的东西放入购物车，然后一路到柜台结帐，跟平时买东西的传统体验和流程没有什么区别就很容易给人“亲切感”，这样系统交互的友好度自然提高。所以有必要保留单独的”购物车“的概念。
收藏夹里的东西都是自己有兴趣或者喜欢，但不一定在当次购物行为中就会完成交易的货品，所以先放起来，但时间长了说不定也就忘记了，但也没关系，关键是收藏了之后，能够显示出同类其他产品的信息，这种功能对用户而言也是非常有帮助的，但有多少人这么用就不知道了。
你提这个问题，首先得明确定义一下购物车和收藏
从用户层面来讲，收藏只是我喜欢但不一定马上要购买，也许收藏的目的是为了下次方便购买或方便于查看等。而购物车是决定购买并去结算的地方。如果结合，用户也许会一头雾水，当然这在于产品设计及用户引导。
当然不能和了~~
和不和的关键在于“怎么和”，“和了之后长得更像谁”？
task vs cal：因为有人不喜欢用cal而只用task。task是个对于“不是很讲效率”的人使用的，而这种人占大多数，cal对他们来说太高级。
购物车 vs 收藏夹：购物车是我这次就要买的东西，收藏夹很泛的也可以很多的内容。
补充~
“不能和”，但可以“只做一个”
另外，google为什么只做calender，个人感觉是因为“协作”的需要——大家只用一种媒介，好沟通。但如果是个个人版的东西，可能只弄一个的理由就不那么充分了。
我认为合并是必要的，好比瑞士军刀，当然那不是有机的结合，只是单纯的捆绑在一起，但是即便是这样，也让人觉得很方便，功能整合、化繁为简，始终是王道。
如果从teamwork的角度讲，日历和任务我认为本就该在一起，不然日历有什么用，电脑自己就带个日历！而且任务最好有分享的功能，不然只看自己的任务，有什么用呢，写日记就好了。任务最好还带有进度，并且可以分配，那就再好不过了。google的日历的倒是可以记录任务，可惜不能分配，也看不到实际进度如何。要是任务还能挂上相关附件就更好了！而且数据绝对不存储在第三方。
购物车和收藏夹——还是有区别的。一个是承载直接购买需求，一个是承载潜在购买需求。二者导致的操作结果不一样，所以区别开来也是很有道理的，同样从用户角度来讲，也是较为方便的。只要从收藏里面也可以直接实现放入购物车就可以。或者我们把“购物车”改为“放入订单”可能就不会引起你想要合并他们的愿望了？
[…] 做产品（特别是做电子商务）的同学，其实可以深入思考白鸦同学提出的问题：为什么不能合到一起？(续1) […]