以用户为中心的设计

北京城铁站台的设计：在中间？在两侧？ 　  2008-08-16 17:10

在北京的城铁（地铁）中，1号线和2号线的站台都是在两列轨道之间的，而13号线、5号线、10号线很多都是站台处于轨道两侧的。 （图：左，站台在两侧，如13、5、10号线；右，站台在中间，如1、2号线。） 像1号线2号线这样，站台设置在轨道之间的设计，好处是：乘客在进站时，只需要关心如何进站，暂时不必关心去往的方向；等到进入到站台上以后，再去选择自己的方向。让乘客一个阶段只关注一件事情 ... ...

分类： 设计之外  ，话题： 地铁